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Das 23. Wiener Eisenbahnkolloquium am 6. und 7. März 2025 im Technischen Museum Wien ist der Branchentreffpunkt für Fachleute und Entscheidungsträger:innen im Schienenverkehr. Im Fokus stehen internationale Achsen, die Resilienz des Bahnnetzes und innovative Fahrzeugkonzepte. Die Veranstaltung bietet hochkarätige Vorträge, Diskussionen und Networking-Möglichkeiten – eine ideale Plattform, um die Zukunft der Eisenbahn aktiv mitzugestalten.
TAG 1
| 08:30 | Registrierung |
| 09:00 | Begrüßung |
| Bernhard RÜGER // TU Wien, Renée RAMDOHR // ÖVG | |
| 09:15 | Ausbau der Eisenbahn-Infrastruktur – der lange Weg zum Kundennutzen |
| Hans WEHR |
Internationale Achsen
| 10:00 | Brenner Basistunnel: Nutzen im internationalen Kontext |
| Martin GRADNITZER // BBT SE | |
| 10:30 | Aktueller Stand zur Achse Wien – Prag – Dresden |
| Petr PROVAZNIK // Správa železnic – Intern. Affairs Department | |
| 11:00 | Kaffeepause |
Die österr. Abschnitte der Nord-Süd-Achse
| 11:30 | Die Achse Tschechien-Slowenien |
| Viktor PLANK // ÖBB Infrastruktur | |
| 12:00 | Fertigstellung der Koralmbahn |
| Klaus SCHNEIDER // ÖBB Infrastruktur | |
| 12:30 | Semmering-Basistunnel: Herausforderungen eines Großprojektes |
| von Start bis Ende | |
| Gerhard GOBIET // ÖBB Infrastruktur | |
| 13:00 | Mittagspause |
Rolle der Fahrbetriebsmittel im Taktfahrplan
| 14:00 | Der Diesel ist tot. Alternative Antriebsformen für Schienenfahrzeuge |
| Ansgar BROCKMEYER // Stadler Rail | |
| 14:30 | Innovation driving smart maintenance – how to optimise |
| availability of rolling stock | |
| Emmanuel MARIANI // Hitachi Rail | |
| 15:00 | Verbesserung der Performance von Schienenfahrzeugen |
| Werner BUCHBERGER // ÖBB PV | |
| 15:30 | Kaffeepause |
| 16:00 | Innovative Fahrzeugkonzepte |
| Axel KIESE // ace4rail | |
| 16:30 | Koralmbahn: eine Fahrplanrevolution nicht nur für Südösterreich |
| Samuel NIEMAND // SCHIG | |
| 17:00 | Young Rail-Experts Panel der Jungen ÖVG: Eisenbahnnetz der Zukunft |
| Moderation: Niki SCHMÖLZ // JÖVG | |
| Zsolt Bence HÖRCSIK // Global-Rail Group | |
| Jakub SZAJEK // ÖBB-PV | |
| Agnes FORSTINGER // AFRY | |
| 17:30 | Diskussion: Die Bedeutung internationaler Achsen für den Eisenbahnverkehr |
| Moderation: Karl-Johann HARTIG // ÖVG | |
| Christian DIEWALD // VBI | |
| Gerhard GOBIET // ÖBB Infrastruktur | |
| Stefan WEISS // SCHIG | |
| 18:30 | Abendessen im Museum |
TAG 2
Resilienz des Netzes
| 09:00 | Was bedeutet Resilienz im Netz |
| Norman WEIK // TU-München | |
| 09:30 | Qualität des Systems Bahn in Österreich – |
| Kapazität schaffen und Verfügbarkeit gewährleisten | |
| Christian HOLZER // ÖBB Infrastruktur | |
| 10:00 | Qualität im Netz der DB |
| Ingrid FELIPE // DB InfraGO AG | |
| 10:30 | Gotthard: Resilienz auf der Nord-Süd Achse |
| Beat DEUBER // SBB | |
| 11:00 | Alters- und zustandsbasierte Bedarfsermittlung mit dem 3-i Modell: |
| Die Asset Simulation der DB InfraGO AG | |
| Alexander RHEIN // DB InfraGO AG | |
| 11:30 | Kaffeepause |
Güterverkehr als Stiefkind?
| 12:00 | Ein neues, marktorientiertes Kapazitätsplanungs- |
| konzept als Lichtblick für den Güterverkehr? | |
| Elisabeth HOCHHOLD // RailNetEurope | |
| 12:30 | Hochgeschwindigkeitsgüterzüge – Möglichkeiten und Potentiale |
| Joachim WINTER // DLR | |
| 13:00 | Welche Terminals braucht das Netz? |
| Andreas DILLINGER // WKW | |
| 13:30 | Conclusio |
| Bernhard RÜGER // TU Wien |
voraussichtliches Ende um 14 Uhr
Wir danken folgenden Partnern für Ihre Unterstützung:
